Wiadomości - Biznes

Andrzej Duda przekonywał dziś w Chinach do inwestycji w Polsce. Prezydent RP zapewniał, że nasz kraj to bezpieczna, stabilna i perspektywiczna lokalizacja dla zagranicznego kapitału i inwestycji, gwarantująca niedyskryminujące otoczenie biznesowe.

Poprzegrywali wszystko i okazuje się, że jest za dużo ludzi, za dużo lokomotyw, za dużo wagonów – tak przynajmniej twierdzi zarząd, ale my uważamy, że najpierw trzeba znaleźć najprostsze oszczędności, trzeba wygrywać przetargi, żeby ludziom zapewnić pracę, bo największą wartością każdej firmy jest człowiek, pracownik. Jak pozbędziemy się fachowców z uprawnieniami, to nawet jeśli jesienią rynek się odbije, nie będziemy mieli kim pracować – mówił w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja Henryk Grymel, przewodniczący Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność”, opisując dramatyczną sytuację w PKP Cargo.

Inspektor pracy będzie mógł sprawdzić przestrzeganie prawa u pracodawcy bez upoważnienia. Tego oczekuje Główny Inspektor Pracy, Marcin Stanecki. Projekt ustawy znajduje się w Sejmie.

Trudna sytuacja PKP Cargo to wynik braku kontraktów. Władze spółki szukają oszczędności, a zakładowa „Solidarność” robi wszystko, by oszczędności nie zaczynać od pracowników. W tle tej trudnej sytuacji pojawiają się obawy o prywatyzację Cargo.

Były minister finansów Andrzej Kosztowniak zwraca uwagę, że gdy rządzi Platforma Obywatelska, to rośnie luka VAT-owska. Poseł Prawa i Sprawiedliwości mówi, że jest to już trend. W ocenie polityka, jest to mało realne, aby w tym roku został zrealizowany przedstawiony przez koalicyjny rząd budżetu po stronie dochodów. Wpływy z VAT są obecnie na niskim poziomie. Podatek jest największą składową polskiego budżetu. Eksperci wskazują, że może zabraknąć nawet 35 mld złotych.